sunt unele aspecte pe care cred ca nu le stii si anume ca ABS-ul intra in functiune mai repede atunci cand temperatura exterioare este sub 4 grade,daca esti atent atunci cand se integistreaza valori sub aceasta temperatura apare si o atentionare sonoraadica bipaie odata mai lung putin.si a mea face la fel dar nu mereu.nu cred ca e neaparat o defectiunedar poate te afli pe nisip cu o roata.nu cred ca ar trebui sa te alarmezi avand in vedere ca nu-ti apare nici o eroare pe bord
Deși s-a preconizat că de anul viitor 500 de radare fixe vor fi remontate pe rețeaua CNAIR, în realitate operaționalizarea sistemului e-SIGUR se va face în maximum doi ani de la intrarea în vigoare a legii, care se află acum la faza de proiect.
Ministerul Transporturilor a prezentat un proiect de lege pentru sistemul numit „e-SIGUR". Acesta presupune instalarea unor sisteme de radare pe autostrăzile din România, în contextul în care țara noastră este singura din Uniunea Europeană unde nu există astfel de radare, scrie Capital.ro. Trebuie menționat că sistemul va veni în completarea sistemelor inteligente de transportSimtim asta atunci cand franam si intra ABS-ul in functiune, iar pedala de frana trepideaza. Practic, este micsorata prin impulsuri rapide presiunea de la rotile blocate, atat cat sa-i permita rotirea. De aceeasi pompa de ABS se foloseste si sistemul ceva mai modern numit ESP.
Joined: 30 June 06. From: B u c u r e s t i. Sistemul ABS (engleză anti-lock braking system) este un sistem pentru vehicule motorizate ce previne blocarea roţilor în timpul frânării. Aceasta prezintă două avantaje: permite şoferului să păstreze controlul direcţiei in timpul franari şi scurtează distanţa de frânare.Ar fi echivalentul ca si atunci cand frana functioneaza fara abs? Adica masina mai se lasa pe amortizoarele din fata? Ca sa va spun exact ce am patit, am pus frana ca era sa intru in masina din fata si am pus frana la maxim mi-a intrat abs-ul si masina nu se oprea de loc si am luat de volan stanga si m-am urcat pe bordura, la o viteza de 20 de km cu plusuri sau minusuri. Dupa acest incident am incercat sa imi dau seama ce era de vina, carosabilul sau ceva la masina mea. dupa ce o acceleram pe la 80-100km dadeam brusc in frane, pe suprpafetele uscate se oprea instant, intra abs in ultimi 1-2 metrii, unde era ud tinea abs mult mai mult si distanta de franare se marea. li4hQ.